This is an apolitical forum for discussions on the Axis nations, as well as the First and Second World Wars in general hosted by Marcus Wendel's Axis History Factbook in cooperation with Michael Miller's Axis Biographical Research and Christoph Awender's WW2 day by day.






Die Flammenwerfer wurden auch auf mehreren Sperrbrechern eingebaut. Im Juni 1941 wurden mit dem Geleitschiff Möwe erste Versuche mit einer solchen Anlage durchgeführt. Laut M.Dv. 45 sollten damit Tiefflieger gezwungen werden höher zugehen. "Abschüsse" waren der M. Dv. 45 nach nicht das Ziel. Die Anlage hatte eine Strahlreichweite von 35-50 m ab Strahlrohr. Der Ölvorrat war so ausgelegt das 50 Flammenstöße von je 3 sec. Dauer möglich waren. Die Anlagen waren unbeliebt und wurden trotz gegenteiligen Befehlen selten eingesetzt. Eins der Probleme mit der Anlage bestand darin, das wenn diese nicht korrekt arbeitete, das dann nach dem Abstellen Öl außen am Mast runterlief und sich entzündete. Dies stellte natürlich eine Gefahr für das Schiff dar.

stril wrote:One of several weapons installed on some ships as defence for low flying aircraft.



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